Ricedelivery na Mini JCW days mezi novináři!
Ricedelivery na Mini JCW days mezi novináři!
Ikdyž na sociálních sítích to vypadá, že neberu věci moc vážně a jen někde driftuju, piju kávu nebo si dělám z lidí srandu, auta a vše okolo motorsportu mě fakt baví. Dost nových a zajímavých aut si vyzkouším při natáčení filmů nebo reklam jako kaskadér/řidič pro Filmku. Tentokrát jsem se ale dostal poprvé i na akci pro novináře na MINI JCW days. A užil jsem si to na 100%!
V dobré společnosti
Pár lidí okolo aut už znám a tak jsme jeli společně z Hugem z Autoweb.cz po okreskách, já vzal svojí F30 340i a Hugo NA Miatu. Na polygonu už byla připravená auta, jedno vedle druhýho a mezi nima pobíhal vlastně i můj “částečnej šéf” Norbert s Dominikem. Je vždycky fajn, vidět známý tváře a tentokrát jsem si to vychutnal i v roli účastníka, co jen pije kafe a řídí auta. Na to se moc dobře zvyká…
Po rozdělení do skupin jsme šli rovnou na projížďku po okolních okreskách a já si hned sedl do bílého Mini Cooper JCW. I když nemám nic proti elektrickým autům, tohle má pod kapotou benzínový čtyřválec B48. Já mám ve své 340i vlastně to samé, jen o dva válce navíc. A na okresky je to skvělé náčiní.
Projížďka za Norem
Jeli jsme poslední, ale i tak bylo super jet s instruktorem vepředu. Na vysílačkách nám dával info o cestě, řekl i informace o autech ve kterých sedíme a pak se už jen sypalo. A že tam ty čísla pěkně lítaj! Po první části jsme se prohodili a řídil Hugo, pak jsme si ještě přesedli do modelu Aceman.
Ten měl bohužel už horší pneumatiky + je zde váhový rozdíl oproti klasickému benzínovému hatchbacku. Ten zezačátku necítíte, zrychlení a vše je fajn. Změna přijde, když nalítnete do zatáčky a najednou mají ty Eco pneu co dělat aby těch 1700+ kg udržela na silnici.
Zakončení projížďky na kávu bylo velice příjemné a povídání s ostatními lidmi ze skupiny bylo taky fajn. Je super, že ikdyž nejsem novinář a články píšu pouze pro svoje projekty a na své weby, společných témat o autech jsme si našli spoustu a řeč rozhodně nevázla.
Polygon Max Cars
Druhá část dne byla už na Polygonu. Zkouška na kluzné ploše, vyhýbání, plné brzdy. Tyhle srandy jsou fajn a je tedy dost znát jestli jedete v benzínovém nebo elektrickém Mini. Rozložení váhy zde hrálo ve prospěch těch elektrických, zejména v průjezdu kropenou zatáčkou.
Pak přesun na simulátor a zkusit si v Mini zajet okruh na Nurburgringu. Tam jsem si stihl dát jen 4 kola, protože přede mnou byl Hugo který potřeboval mít nejlepší čas, ikdyž kvůli tomu musel pár stanovišť vynechat…a taky mi pak smazal svoje nastavení auta. Uličník jeden…
Poslední stanoviště byl sprint. Jak na MiniMoňských válkách! Zde byl Dominik a přidal se k nám i Dohy. Opět jsem začal v klasickém kabriu JCW a vyhrál si respekt…pak přesedlal i s Jirkou do elektrického a bohužel nás vybitá baterka poslala zpět na zem a poslední dva sprinty jsme prohráli. Cesta zpět vedla přes menší slalom, což byla ve finále na polygonu jedna z nejlepších částí a člověk si opravdu zkusil jak je tohle “motokárové” auto v malých rychlostech hbité. A nedokážu říct, zda to bylo lepší s B48 nebo s baterkama. Oboje mě fakt bavilo.
Mini Shrnutí
Krásný den, pěkná auta s dostatečným výkonem na zábavu, dobře vymyšlený program za kterým stojí profíci a nadšenci. K tomu přidejte zázemí Polygonu Max Cars, catering a je to prostě skvěle strávené odpoledne. Už se těším zas na další akci!
